Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, Unidad Ticomán

Laboratorio

Laboratorios

La ESIME Ticomán ofrece el servicio de laboratorios a las empresas, nuestro objetivo es apoyar a los emprendedores que desean materializar sus prototipos y proyectos. Nuestros espacios está habilitado para brindar apoyo integral a cualquier persona con una idea innovadora y transformar sus ideas en productos tangibles.

Laboratorio de Aerodinamica Tunel de viento

Laboratorio de Aerodinámica

Este laboratorio muy especializado estudia la interacción del viento con diversos componentes del entorno como pueden ser aeronaves, vehículos terrestres, estructuras civiles entre otras.

Para ello cuenta con:

  • Dos túneles de viento de baja velocidad con capacidad de alcanzar 130 km/h.
  • Un túnel de viento supersónico, único en su tipo a nivel nacional y con la capacidad de alcanzar 1,800 km/h.
  • Balanza aerodinámica que permite medir directamente las fuerzas que genera un componente debidas al viento.
  • Un túnel de cavitación que utiliza agua y permite realizar estudios de cavitación.

Servicios

  • Medición de fuerzas y momentos aerodinámicos mediante balanza aerodinámica.Se coloca un modelo dentro del túnel de viento, soportado por la balanza, la cual nos mide la sustentación, resistencia y momento de cabeceo que presente ante una corriente de aire. Permitiendo realizar optimizaciones aerodinámicas y cálculos de rendimiento en los vehículos estudiados.
  • Obtención de fuerzas mediante distribución de presión.Se instrumenta un modelo con tomas de presión estática sobre su superficie y se coloca dentro del túnel de viento. Midiendo la presión estática que presente cada una de las tomas es posible determinar las fuerzas debidas al viento que experimenta el modelo estudiado, a fin de utilizarlas en el diseño estructural o la optimización aerodinámica.
  • Visualización de flujo.Mediante la colocación de hilos fluorescentes o líquidos marcadores sobre el modelo es posible visualizar la trayectoria que sigue este sobre la superficie del modelo y con base en ello determinar las zonas susceptibles a realizar una modificación de la geometría para optimizarla aerodinámicamente.
  • Medición de velocidad de flujo y gasto másico en ventiladores y ductos.Es posible determinar el rendimiento que presentan ventiladores y ductos para uso industrial con base en los lineamientos de las normas ANSI y/o AMCA.
  • Asesoría en optimización aerodinámica.Apoyados de la amplia experiencia del personal, nos es posible ofertar asesorías para mejorar la eficiencia aerodinámica de aeronaves, vehículos terrestres, marítimos y edificaciones civiles.
  • Análisis utilizando Dinámica de Fluidos Computacional.Con ayuda de diversas herramientas de cómputo de alto desempeño, es posible desarrollar simulaciones del comportamiento del flujo en aeronaves, automóviles, vehículos acuáticos, componentes de aerorreactores, edificaciones civiles, etc.
  • Análisis del campo de flujo.Con apoyo del sensor digital Aeroprobe es posible estudiar el comportamiento del flujo con una resolución temporal y espacial que no es posible por métodos convencionales, permitiendo estudiar fenómenos con los vórtices de punta de ala, la estela detrás de un modelo de aeronave, pala de aerogenerador, etc.
  • Estudios bidimensionales en flujo supersónico.Con el único túnel supersónico existente en México, es posible realizar análisis del comportamiento del flujo en dos dimensiones a velocidades de hasta 1.8 veces la velocidad del sonido.

Laboratorio de Análisis Experimental de Esfuerzos

Este laboratorio se especializa en la validación estructural y el análisis de falla para diseños, componentes y productos de las industrias aeroespacial, automotriz, metal-mecá​nica y de la construcción.. Contando para ello con herramientas de última generación como son:

  • Sistema de adquisición de datos System 7000.
  • Sistema de correlación de imágenes Aramis.
  • Software para análisis dinámicos Pontos.

Servicios

  • Análisis de deformaciones y esfuerzos mediante extesometría eléctrica.Técnica experimental para la medición de esfuerzos y deformaciones basándose en el cambio de la conductividad eléctrica de una galga que se adhiere directamente a las piezas y componentes que se desean probar.
  • Análisis de deformaciones y esfuerzos mediante correlación de imágenes.Sistema para medir comportamiento en materiales y estructuras complejas por correlación de imágenes, obteniendo: deformaciones, desplazamientos, velocidades y aceleraciones con alta resolución sin importar la forma geométrica de la pieza y sin la necesidad de entrar en contacto con ella. Permitiendo analizar el comportamiento en pruebas de choque, análisis de vibraciones o estudios de durabilidad, entre otros.
  • Calculo de esfuerzos en elementos estructurales mediante herramientas computacionales.Con ayuda de diversas herramientas de cómputo de alto desempeño, es posible desarrollar simulaciones del comportamiento estructural de componentes o arreglos estructurales de aeronaves, automóviles, vehículos acuáticos, edificaciones civiles, etc.

Laboratorio de Sistemas de Aeronaves de Ala Fija y Rotativa

Laboratorio que concentra la experiencia en las actividades relacionadas con el mantenimiento aeronáutico que a lo largo de más de siete décadas la ESIME ha recopilado a través de su profesorado, muchos de los cuales adicionalmente laboran en empresas del ramo.

Dicho laboratorio cuenta con las siguientes aeronaves:

  • Boeing 727-200.
  • Beechcraft Duke.
  • Helio Curier
  • Eurocopter AS350.

Servicios

  • Capacitación en los sistemas de las aeronaves B-727, Helio Curier y Beechcraft Duke. Capacitación en los sistemas e identificación de partes y componentes de las aeronaves mencionadas, la cual brinda las herramientas necesarias para abordar de manera adecuada los sistemas de otras aeronaves de ala fija.
  • Asesorías sobre reparaciones estructurales en aeronaves.Apoyo en el desarrollo de procedimientos para reparaciones estructurales que no se encuentran comprendidas dentro de los manuales de reparación de la aeronave.
  • Asesoría en la Ingeniería de Mantenimiento.Asesoría en el manejo de manuales de mantenimiento de las aeronaves así como en el establecimiento de planes y programas de mantenimiento aeronáutico.
  • Curso básico de familiarización en aeronaves de ala rotativa. Curso enfocado en dar a conocer el funcionamiento general de un helicóptero y sus principales características.
  • Curso básico de familiarización sobre los manuales de las aeronaves de ala rotativa.Curso enfocado en dar a conocer las características que presentan los manuales de mantenimiento utilizados en los helicópteros.
  • Curso de familiarización (Curso Inicial) de los helicópteros Eurocopter AS350 series B, B1, B2, B3, BB Y BA., Eurocopter AS355 series F y N, Bell 212, Bell 412, Agusta Westland 119 y Agusta Westland 139.Curso encaminado a presentar las características y los fundamentos del funcionamiento de alguno de los helicópteros mencionados.
  • Curso de Recurrente de los helicópteros Eurocopter AS350 series B, B1, B2, B3, BB Y BA., Eurocopter AS355 series F y N, Bell 212, Bell 412, Agusta Westland 119 y Agusta Westland 139.Curso encaminado a presentar las actualizaciones aplicables referentes a Boletines de Servicio y Directivas de Aeronavegabilidad aplicables para alguno de los helicópteros mencionados.

Laboratorio de Ingeniería de Materiales

Laboratorio enfocado en investigar las propiedades físicas y químicas que presentan los distintos materiales utilizados en la industria aeroespacial y automotriz, el cual es capaz de ofertar los siguientes:

Servicios

  • Ensayo Metalográfico.Estudio de la microestructura de los métales y sus distintas aleaciones a partir del cual se pueden determinar algunas de sus características.
  • Tratamientos Térmicos.Modificación de las propiedades mecánicas de un material por medio de operaciones de calentamiento y enfriamiento controladas, sin llegar a la temperatura de fusión.
  • Fabricación de piezas en materiales compuestos.Se cuenta con la capacidad de fabricar piezas en material compuesto de matriz polimérica mediante los procesos de bolsa de vacío, infusión de resina y utilizando un autoclave.
  • Análisis de elementos estructurales de materiales compuestos.Asesoría para realizar los cálculos para determinar las características estructurales de elementos construidos con materiales compuestos de matriz polimérica.
  • Asesoría en el desarrollo de materiales compuestos.Asesoría en los procesos de diseño y manufactura de elementos estructurales construidos a partir de materiales compuestos de matriz polimérica.
  • Caracterización física de materiales compuestos.Obtención de las fracciones volumétricas y densidad de un material compuesto de matriz polimérica y determinación de sus propiedades mecánicas.
  • Soldadura por fricción.Obtención de los parámetros requeridos para soldar dos metales utilizando la técnica de soldadura por fricción.
  • Caracterización física mecánica de nuevas aleaciones.Asesoría en la obtención de las características de nuevas aleaciones de uso aeronáutico y/o uso automotriz mediante el establecimiento de un protocolo de pruebas especifico.

Laboratorio de Ensaye de Materiales

Este laboratorio se especializa en la realización de ensayos tanto destructivos como no destructivos a probetas de distintos materiales con la finalidad de obtener sus características mecánicas. Adicionalmente cuenta con capacidad para realizar análisis de metrología dimensional. Para lograrlo se tienen:

  • Dos máquinas universales de ensayos con capacidades de 10 y 25 toneladas
  • Durómetros para medir durezas en las escalas Rockwell, Vickers y Brinell
  • Comparador óptico y Medidor de redondez
  • Videoscopio industrial
  • Equipo para realizar prueba de corrientes parásitas
  • Equipo para efectuar pruebas de Rayos X

Servicios

  • Ensayos de tensión.Los especímenes de prueba se someten a cargas uniaxiales, hasta la falla, para obtener así sus propiedades mecánicas en esta condición.
  • Ensayos de compresión.Los especímenes de prueba se someten a cargas de compresión, hasta la falla si es posible, y con esto obtener sus propiedades mecánicas en esta condición.
  • Ensayos de flexión en tres y cuatro puntos.Especímenes de prueba se someten a cargas de flexión en tres y cuatro puntos, hasta la falla si es posible, y con esto obtener sus propiedades mecánicas en esta condición.
  • Ensayos de fatiga a la tensión.Especímenes de prueba se someten a cargas repetitivas o cíclicas hasta la falla si es posible o sólo para acumular ciclos de trabajo en esta condición.
  • Pruebas de dureza en escala Brinell.Especímenes de prueba se someten a cargas del tipo estáticas, con la intención de realizar una indentación sobre el material y saber el valor de su dureza en esta escala.
  • Pruebas de dureza en escala Rockwell A, B y C.Especímenes de prueba se someten a cargas del tipo estáticas, con la intención de realizar una indentación sobre el material y saber el valor de su dureza en esta escala.
  • Pruebas de dureza en escala Vickers.Especímenes de prueba se someten a cargas del tipo estáticas, con la intención de realizar una indentación sobre el material y saber el valor de su dureza en esta escala.
  • Prueba de impacto normalizada (Charpy e Izod).Especímenes de prueba se someten a cargas aplicadas de manera súbita hasta la falla, para obtener algunas propiedades mecánicas bajo esta condición.
  • Prueba de líquidos penetrantes.La inspección por líquidos penetrantes es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para detectar e identificar discontinuidades presentes en la superficie de los materiales examinados.
  • Prueba de corrientes parásitas.Esta técnica se utiliza para inspeccionar materiales conductores en busca de defectos, irregularidades en su estructura o variaciones en su composición.
  • 37. Inspecciones por videoscopía.La Inspección se realiza a través de un equipo especial denominado Videoscopio, que posee una sonda de fibra óptica, que es introducida en el componente a inspeccionar, a través de una cavidad. Por medio de la sonda, el interior de la cavidad es iluminado y se registran las imágenes con una micro cámara instalada en el extremo de la misma.
  • Asesoría en materia de metrología dimensional.Capacitación y asesoría especializada en materia de técnicas de medición y determinación de los errores, incertidumbres y tolerancias.

Laboratorio de Integración y Pruebas Aeroespaciales

Este laboratorio permite la integración de componentes de calidad espacial sus pruebas para confirmar que soportan las cargas que impone un cohete lanzador, asimismo, puede ser usado en la industria aeronáutica y la industria automotriz.

Para ello cuenta con:

  • Sala limpia clase 10,000 equipado con una campana de flujo laminar clase 1,000
  • Mesa de vibraciones en dos ejes, con capacidad de 50 kg.

Servicios

  • Integración de componentes aeroespaciales.Se cuenta con la capacidad de realizar la integración de componentes que requieran un ambiente controlado en temperatura, humedad y partículas suspendidas. Tales como satélites y componentes electrónicos de grado espacial.
  • Metrología dimensional.Se realizan mediciones a componentes que requieren un ambiente controlado en temperatura, humedad y partículas suspendidas.
  • Análisis de vibraciones.Prueba de vibraciones mecánicas en distintos patrones de aceleración desde 5 hasta 4,000 hz en componentes y/o ensambles estructurales con una masa de hasta 50 kg.

Laboratorio de Ingeniería Inversa

El servicio provisto por este laboratorio consiste en la manufactura de prototipos funcionales para su evaluación mediante la técnica de manufactura aditiva. Reduciendo los costos y el tiempo de realización de las pruebas de concepto.

Para ello está equipado con:

  • Impresora tridimensional Stratasys Fortus 400
  • Escáner tridimensional GOM Atos 350

Servicios

  • Manufactura aditiva.Fabricación de modelos funcionales en materiales termoplásticos de grados industrial como el ABS, el PC y la Polisulfona.
  • Escaneo tridimensional.El escáner tridimensional es un avanzado sistema de digitalización que proporciona la geometría completa de la superficie de la pieza mediante una nube o malla de puntos de alta resolución describiendo con precisión el objeto. Permitiendo al diseñador obtener con gran precisión la geometría de piezas de formas no convencionales o muy complejas.
  • Inspección.Generación de la documentación requerida para la manufactura de las piezas y su comparación.

Laboratorio de Control Numérico Computarizado

Este laboratorio proporciona la capacidad de manufactura de alta precisión indispensable para construir componentes para la industria aeroespacial, encontrándose instalados en él:

  • Centro de maquinado vertical de cuatro ejes con capacidad volumétrica de 500 x 500 x 300 mm.
  • Centro de torneado con una capacidad de volteo 640 mm y una longitud 680 mm.

Servicios

  • Manufactura de piezas mediante proceso de desprendimiento de viruta.Se brinda el servicio de manufactura en fresadora CNC de cuatro ejes, con una capacidad volumétrica de 500 x 500 x 300 mm. Es posible manufacturar diversos materiales desde los plásticos blandos hasta metales ferrosos de grado maquinaria.
  • Torneado de piezas mediante proceso de desprendimiento de viruta.Se brinda el servicio de manufactura en torno CNC de cuatro ejes, con una capacidad de volteo de 640 mm y una longitud de 680 mm. Es posible manufacturar diversos materiales desde los plásticos blandos hasta metales ferrosos de grado maquinaria.
  • Ingeniería de aplicaciones.Se brinda asesoría profesional en el establecimiento de procesos de modelado (CAD y CAE) y manufactura mediante CNC (CAM), la optimización de los procesos de manufactura por desprendimiento de viruta asistidos por computadora
  • Capacitación de personal.Se brinda capacitación sobre los procesos de Diseño Asistido por Computadora (CAD), Ingeniería Asistida por Computadora (CAE) y Manufactura Asistida por Computadora (CAM).

Laboratorios de Informática y CAD, CAM, CAE

Este conjunto de laboratorios abarcan los distintos procesos que involucra el desarrollo digital de componentes para la industria aeroespacial, abarcando procesos como la conceptualización, el análisis de ingeniería y la administración del ciclo del vida del producto. Cuenta con licencias educativas de los principales programas de ingeniería utilizado actualmente por parte de la industria aeroespacial, automotriz y metal-mecánica. Y cuenta con la capacidad de proveer una sólida capacitación en cada uno de ellos.

Los principales programas con los que se cuenta es:

  • ANSYS 14.5
  • CATIA V5R21
  • NX 8.5
  • MATLAB 2013A
  • INVENTOR 2013
  • AUTOCAD 2013
  • SOLIDWORKS 2012
  • DELMIA V5 R21
  • ABAQUS 6.12
  • SKETCH BOOKPRO 2013
  • ALIAS 2013
  • MAYA 2013
  • GOM INSPECT
  • PATRAN 2012
  • NASTRAN 2012
  • ADAMS 2013
  • RHINOCEROS 5.0.

Laboratorio de Operaciones Aeronáuticas

A lo largo de más de siete décadas, la escuela ha brindado soporte a la industria de la aviación en el país. Con base en esa experiencia, pone a disposición servicios especializados de consultoría en materia de:

  • Proyectos aeroportuarios y heliportuarios
  • Peritajes en accidentes e incidentes
  • Análisis de modificaciones en aeronaves
  • Análisis en la planificación de rutas aéreas
  • Asesoría en materia de certificaciones ante la autoridad aeronáutica.
  • Estudios de factibilidad para la industria aeronáutica y de aviación

Responsable

C. Juan Carlos Correa Arredondo
Jefe del Departamento de Formación Profesional Genérica
Correo: jcorrea@ipn.mx
Tel. 57296000 Ext. 56057